Setiap kali berada di jalan, setidaknya ini pengalaman saya saat bepergian di Malang, Kediri, Nganjuk, Blitar, Jombang dan Probolinggo, dan juga saat berada di jalan tol, tak sulit untuk menemukan mobil Wuling. Berarti, mobil ini semakin disukai.
Padahal, Wuling termasuk pemain baru di dunia otomotif. Setelah pabrik perakitannya di Cikarang, Jawa Barat resmi beroperasi pada Juli 2017, bulan berikutnya dirilis varian pertama Wuling model Low MPV, yakni Confero, pada Agustus 2017.
Hingga Maret 2020, Wuling Confero untuk seluruh varian berhasil membukukan penjualan sebanyak 26.550 unit. Ini angka yang luar biasa, untuk pemain baru di tengah-tengah dominasi kuat model Low MPV brand-brand Jepang.
Tak puas bermain di segmen Low MPV, Wuling juga merilis varian lagi di segmen Medium MPV dengan desain kabin lebih lega. Yakni Wuling Cortez yang dirilis pada Februari 2018. Begitu dilaunching, dalam jangka waktu yang relatif pendek, sudah terjual sebanyak 9.424 unit.
Wuling pun semakin percaya diri. Pada awal 2019, mereka membidik segmen SUV dengan produknya Wuling Almaz 5 penumpang. Juli 2019, disusul Almaz versi 7 seater dengan didukung fitur WIND (Wuling Indonesia Command). Fitur ini sempat viral di medsos beberapa waktu lalu. Teknologi WIND memungkinkan pengemudi Almaz menyalakan, mematikan dan mengoperasikan beragam fitur di SUV melalui perintah suara. Mulai dari AC, jendela, panoramic sunroof, akses fitur hiburan seperti musik dan radio, atau melakukan panggilan telepon.
Walhasil, sejak awal produk pertama dilaunching, berdasarkan laporan Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia), Wuling berhasil masuk dalam 10 daftar merek mobil terlaris selama semester I/2021. Wuling masuk ke peringkat 8 dengan total penjualan 10.187 unit (2,6 persen). Sebelumnya, total penjualan wholesales Wuling dari Juli 2017 – Juni 2020 telah mencapai lebih dari 46 ribu unit.
Sebuah capaian yang luar biasa, untuk merek yang baru empat tahun mengaspal.
Apa yang membuat Wuling diminati dan diterima pasar di Indonesia? Setidaknya ada tiga yang bisa dicermati. Pertama, marketing research (riset marketing) yang dilakukan Wuling cukup taktis dalam memetakan dan membidik pasar. Dengan marketing research yang dilakukan, membuat Wuling jeli dalam mengambil ceruk pasar yang bisa dimasuki.
Marketing research adalah proses mengidentifikasi, mengumpulkan, mencatat, dan menganalisis data atau informasi tentang pemasaran yang digunakan untuk mengidentifikasi dan mendefinisikan peluang dan masalah-masalah dalam pasar agar aktivitas pemasaran lebih efektif.
Ketika Wuling memutuskan untuk lebih dulu menyasar pasar Low MPV dengan produknya Confero, itu juga berangkat dari riset pasar, bahwa yang paling mainstream di Indonesia adalah pasar Low MPV. Kondisinya berbeda dengan India. Riset pasar yang dilakukan di negeri para dewa itu, yang paling mainstream justeru SUV. Makanya, di India, yang dilaunching pertama kali adalah Wuling Almaz.
Kedua, promosi Wuling untuk menjadikan produknya punya value for money, cukup menarik perhatian konsumen. Hal ini diwujudkan dengan produk Wuling yang dipromosikan kaya akan fitur. Dari sisi harga, produk Wuling lebih kompetitif dibandingkan dengan merek lain untuk kelas yang sama, tapi fitur-fitur yang lebih banyak. Di antaranya: one push start/stop button, keyless entry, remote open windows and trunk, serta anti-theft system. Juga di setiap pintu, dilengkapi dengan colokan USB.
Ketiga, strategi after sales. Ini menjadi salah satu kunci Wuling bisa diterima konsumen di Indonesia. Yakni, dukungan layanan after sales, termasuk ketersediaan suku cadang secara cepat, dengan harga terjangkau. Rupanya Wuling belajar dari kegagalan mobil buatan China yang sebelumnya sempat mencoba peruntungan di pasar Indonesia, tapi gagal. Salah satunya karena lemah pada layanan purna jual.
Makanya, Wuling sangat agresif dalam membangun jaringan dilernya dengan layanan sales, service dan spare parts-nya. Di tahun pertama kehadirannya, Wuling membangun jaringan diler sebanyak 50 outlet di berbagai kota kunci di Pulaui Jawa dan Luar Pulau Jawa. Hingga Maret 2020, total outlet Wuling mencapai 115 diler, tersebar hampir merata di seluruh wilayah Indonesia.
Jadi, belajar dari kasus Wuling ini, dapat dikatakan bahwa dalam kegiatan marketing, riset adalah jantungnya. Rahasia dari segala rahasia adalah riset. Keberhasilan sebuah produk baru, akan sangat ditentukan seberapa detail, seberapa komprehensif, dan seberapa taktis riset yang dilakukan.
Dari hasil riset setidaknya dapat diketahui customer needs (apa yang diinginkan dan dibutuhkan konsumen) dan competitor analysis (membaca karakteristik competitor, dengan segala kelebihan dan kelemahannya).
Jika riset adalah “jantungnya” marketing, maka “customer needs” dan “competitor analysis” adalah darahnya. Bagaimana menurut Anda? (kritik dan saran: ibnuisrofam@gmail.com/IG:kum_jp)
Editor : A. Nugroho