KABUPATEN, JP Radar Kediri- Pemkab Kediri ikut mendukung upaya pengembangan Bandara Dhoho. Salah satunya, dengan menyiapkan rute moda transportasi ke arah bandara untuk bus. Total ada sembilan rute yang sudah disiapkan, tiga di antaranya sudah mengantongi izin.
Kabid Infrastruktur Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kabupaten Kediri Imam Malik mengatakan, sembilan rute bus menuju ke bandara itu sudah diajukan izinnya ke Kementerian Perhubungan. Yaitu, mulai rute Bandara Kediri-Terminal-Alun Alun Ponorogo, rute Bandara Dhoho-Terminal Patria Blitar.
Kemudian, rute Bandara Kediri-Pusat Pemerintahan Kabupaten Madiun-Terminal Caruban, Bandara Kediri-Terminal Kertonegoro Ngawi-Terminal Maospati Magetan-Terminal Magetan. Selanjutnya, rute Bandara Dhoho-Kampung Inggris, rute Bandara Dhoho-Terminal Gayatri Tulngagung-Pasar Pon Trenggalek.
Ada pula rute Bandara Dhoho-Terminal Batu-Terminal Arjosari Malang. “Kami juga menyiapkan Bandara Kediri-Terminal Anjuk Ladang Nganjuk dan Bandara Dhoho-Tulungagung-Trenggalek-Ponorogo,” ungkap Malik.
Dari total sembila rute tersebut, tiga di antaranya sudah mengantongi izin dari Kementerian Perhubungan dan Pemprov Jatim. Yakni, rute Bandara Dhoho ke Nganjuk, rute ke Terminal Gayatri Tulungagung, dan rute ke Kampung Ingris.
Namun, hingga awal April ini yang sudah beroperasi hanya untuk jurusan Terminal Gayatri Tulungagung. “Operasionalnya sesuai jadwal penerbangan pada Rabu dan Jumat saja,” lanjut Malik.
Terkait rute yang belum berjalan setiap hari, menurut Malik juga tak lepas dari kondisi bandara yang masih belum maksimal. Karenanya, moda transportasi ke sana juga belum maksimal. “Dari Nganjuk yang PO Damri belum operasional. Juga yang ke arah Kampung Inggris,” terangnya.
Ditanya tentang operasional bus rute Bandara Dhoho-Terminal Gayatri Tulungagung, menurut Malik potensi penumpangnya sudah ada tapi belum optimal. Indikasinya, bus belum bisa penuh penumpang.
Begitu traffic penerbangan di Bandara Dhoho meningkat, Malik optimistis tidak hanya rute ke arah Tulungagung saja yang hidup. Melainkan dua rute lain yang sudah mendapat izin juga akan beroperasi.
Selanjutnya, enam rute moda transportasi lain menurut Malik juga akan mendapat izin dari Kementerian Perhubungan. Syaratnya, Bandara Dhoho sudah memiliki banyak rute penerbangan. “Mungkin (izin untuk enam rute lain, Red) akan keluar ketika bandara sudah optimal,” jelasnya.
Melihat beberapa proyek pendukung, Malik menyebut saat pembangunan tol sudah selesai, operasional Bandara Dhoho juga akan langsung terdampak.
“Semua tergantung kondisi infrastruktur. Berikutnya juga operasional bandara,” tandasnya. (sad/ut)
Editor : Ilmidza Amalia Nadzira