JP Radar Kediri – Erupsi Gunung Anak Krakatau di Selat Sunda yang berlangsung sejak Jumat (4/9/2026) membuat sebaran abu vulkanik menjangkau sejumlah wilayah, termasuk Jabodetabek, Banten, hingga Jawa Barat. Selain mengganggu aktivitas warga, abu vulkanik ini turut menempel pada kendaraan yang terparkir di luar ruangan, sehingga pemilik mobil dan motor perlu ekstra hati-hati dalam membersihkannya.
Bukan Debu Biasa, Berpotensi Bikin Baret
Material abu vulkanik berbeda dari debu jalanan pada umumnya. Kandungan mineral di dalamnya memiliki tekstur kasar dan tajam seperti pasir halus, sehingga jika langsung dilap dalam kondisi kering, partikel tersebut berisiko bergesekan dengan cat kendaraan dan menimbulkan goresan atau baret pada permukaan bodi maupun kaca.
Pengamat otomotif dari Institut Teknologi Bandung, Yannes Martinus, menyarankan agar pemilik kendaraan yang terkena abu vulkanik segera membersihkannya, mengingat semakin lama material tersebut menempel, semakin besar pula potensi kerusakan yang ditimbulkan pada lapisan cat.
Langkah Pertama: Bilas dengan Air, Jangan Langsung Dilap
Langkah paling penting yang perlu dilakukan adalah membilas seluruh bodi kendaraan dengan air bersih terlebih dahulu, sebelum melakukan pengelapan. Penyiraman sebaiknya dilakukan secara menyeluruh dari bagian atas hingga bawah kendaraan, dengan tekanan air sedang bukan tekanan tinggi, karena semprotan bertekanan tinggi justru berpotensi mendorong partikel abu yang tajam masuk ke celah-celah bodi dan menggores permukaan cat.
Setelah dipastikan sebagian besar abu telah luntur bersama air, barulah permukaan bodi digosok menggunakan cairan pembersih atau sampo dengan tingkat keasaman (pH) rendah hingga netral, guna menetralisir sifat asam yang terkandung dalam abu vulkanik.
Perhatikan Empat Area Rawan
Selain bodi bagian luar, terdapat sejumlah area kritis pada kendaraan yang perlu mendapat perhatian ekstra saat terpapar abu vulkanik:
- Kaca dan wiper — menyalakan wiper saat kaca masih tertutup abu berisiko meninggalkan goresan permanen yang mengganggu jarak pandang.
- Filter udara mesin — partikel mikro abu yang tersedot ke ruang bakar berpotensi menggores dinding silinder, menyumbat filter, hingga menyebabkan mesin cepat panas (overheat).
- Radiator dan kondensor AC — abu yang menumpuk dapat mengganggu sirkulasi udara pada sistem pendingin kendaraan.
- Komponen rem dan transmisi — abu yang menyelinap ke celah piringan cakram, seal hidrolis, hingga gir transmisi berpotensi memicu keausan dini dan kebocoran.
Jangan Ditunda, Gunakan Pelindung Tambahan
Para pemilik kendaraan diimbau untuk tidak menunda pembersihan begitu kendaraan mulai terlihat tertutup debu tipis, mengingat semakin lama dibiarkan, risiko kerusakan pada bodi maupun komponen mesin akan semakin besar. Sebagai langkah pencegahan tambahan, penggunaan car cover berkualitas saat kendaraan diparkir di luar ruangan juga disarankan, guna meminimalkan paparan langsung abu vulkanik pada permukaan kendaraan selama masa erupsi masih berlangsung.
Penulis : Zebita Rizqi Priyangga
Univ : Universitas Negeri Yogyakarta
Editor : Shinta Nurma Ababil