JP Radar Kediri - Yamaha NMAX “TURBO” makin digemari konsumen berkat keunggulan motor skutik MAXi Yamaha tercanggih tersebut.
Dibekali fitur-fitur dan teknologi modern yang semakin meningkatkan kualitas berkendara penggunanya, NMAX “TURBO” menjadi pilihan favorit konsumen.
Riding menggunakan NMAX “TURBO” telah memberikan pengalaman menyenangkan baik untuk mobilitas harian maupun hobi touring.
Yamaha pun telah mengadakan event akbar NMAX Tour Boemi Nusantara (NTBN) yang menempuh total 5.500 km perjalanan dalam 12 etape menjelajahi 6 pulau besar meliputi Jawa, Bali, Nusa Tenggara Barat, Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi, melintasi 16 provinsi dan ratusan kota maupun kabupaten.
Tak berhenti sampai di situ, Yamaha juga memberikan kesempatan menjajal skutik tersebut di trek lain menghadirkan sensasi berbeda, dengan merasakan kualitas NMAX “TURBO” di sirkuit Mandalika.
Dalam rangkaian event bLU cRU Yamaha Sunday Race akhir Oktober 2024 lalu, Yamaha mengajak awak media untuk mendapatkan riding experience NMAX “TURBO” di lintasan sirkuit Mandalika.
Untuk pertama kalinya pengalaman berkendara tak terlupakan itu diperoleh dengan menggunakan NMAX “TURBO” di sirkuit Mandalika.
Empat lap dilewati dalam suasana senja yang turut mengiringi para pengendara menyusuri karakter trek tersebut.
”Kami telah menggelar sejumlah riding experience NMAX “TURBO” hingga keliling wilayah Indonesia di event NMAX Tour Boemi Nusantara, lalu kali ini bersama media mencoba skutik ini di aspal sirkuit Mandalika.
Merupakan pengalaman perdana menguji motor ini di trek internasional MotoGP, istimewanya lagi dengan merasakan matik yang punya banyak keunggulan.
Kualitas NMAX “TURBO” makin teruji dengan baik yang dibuktikan sendiri oleh media di sirkuit Mandalika,” ungkap Rifki Maulana, Manager Public Relations PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Kesempatan memacu NMAX “TURBO” di sirkuit Mandalika dimanfaatkan dengan maksimal oleh para media.
Salah satunya Jeffry Yanto Sudibyo, peserta test ride NMAX “TURBO” mengutarakan kepuasannya memakai kendaraan ini.
”Tenaga yang diberikan cukup mumpuni saat melibas lintasan lurus yang panjangnya 723 meter itu, terutama ketika pakai mode sport. Tapi nafasnya masih sangat panjang dan menurut saya kecepatannya bisa lebih maksimal. Saat test, kecepatan motor yang saya pakai tembus di angka 119 km per jam, tapi sepertinya masih bisa di atas itu. Memanfaatkan teriakan mesin yang lebih instan, sangat mudah mendapatkan torsi dari putaran bawah. Ditambah ketika kami menekan tombol Y-Shift yang terletak pada bagian bawah setang kiri, motor menjadi lebih responsif dari kondisi normal. Catatan fitur itu bekerja lebih maksimal setelah deselerasi. Ketika kami mengendurkan gas dengan posisi S-Mode, tombol Y-Shift kami aktifkan secara bertahap, dari level satu sampai tiga terasa motor matik ini seperti sedang engine brake. Kesimpulannya teriakan mesin yang bisa kita atur secara elektronik dari CVT itu sangat membantu untuk melibas tikungan lebih responsif,” beber Jeffry Yanto Sudibyo.
Riding experience NMAX “TURBO” di sirkuit Mandalika berkesan positif dan spesial karena tidak semua bisa mendapatkan kesempatan khusus ini.
Performa unggulan dengan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YEVCT), fitur Y-shift dan kelebihan lainnya pada motor ini menjadikannya sebagai partner berkendara terbaik di segala medan.
Baca Juga: Tampil Semakin Berkelas, Yamaha Grand Filano Hybrid Hadir dengan Warna Baru
NMAX ”TURBO”
Dikembangkan dengan konsep Evolution: Fun Tech X Prestige X Sporty, NMAX “TURBO” merupakan skutik yang menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara.
Nilai premium itu sendiri dapat dilihat pada tampilan desain dan juga kelengkapan fitur first class yang tersemat pada motor.
Sementara Fun Tech, merujuk pada kehadiran teknologi terbaru Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi “TURBO”.
Performa SEMAXIN Garang
Keunggulan utama yang menjadi daya tarik dari NMAX “TURBO” adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata di setiap putaran mesin sehingga mampu mendukung berbagai macam kebutuhan bermobilitas.
Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMAX “TURBO” mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW / 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm / 6.500 Rpm.
Performa mesin baru pada NMAX “TURBO” juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT* yang menggantikan sistem CVT konvensional.
Dengan penggunaan teknologi ini, maka NMAX “TURBO” telah memiliki fitur Riding Mode* yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.
T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-
Untuk mendapatkan berita-berita terkini Jawa Pos Radar Kediri, silakan bergabung di Grup Telegram "Radar Kediri". Caranya klik link join telegramradarkediri. Sebelumnya, pastikan Anda sudah menginstal aplikasi Telegram di ponsel.
Editor : Anwar Bahar Basalamah